Flota EMT

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36
24%
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36%
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10
7%
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13
9%
PEGASO (ya retirados)
19
13%
RENAULT
4
3%
 
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Re: Flota EMT

Notapor andelgadolez » Sab Ago 22, 2015 3:33 am

alvarito, alvarito....hace cosa de dos años se les instaló catalizador Los "citaros basura", por lo que para mi regocijo y para tu amargura durarán unos cuantos añitos más. ;)

cuantos cityclass diesel han ardido en madrid? pues creo que la lista es bien laaaarga y gruesa...

cuantos citelis diesel han ardido en Madrid...pues que yo sepa ninguno, aunque también es verdad que la lista de estos especímenes es mas bien corta y delgada...

Saludos lluviosos.
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Re: Flota EMT

Notapor K3000 » Sab Ago 22, 2015 3:10 pm

Yo espero también que los Citaros duren unos cuantos años mas. Incluso si van a seguir con nosotros, yo los reformaría, porque están que dan verdadera pena verlos (tema cristales y demás), lo mismo que los New Citaro.
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Re: Flota EMT

Notapor andelgadolez » Sab Sep 05, 2015 8:27 pm

Alguien sabe el paradero de los iveco cityclass gnc castrosua de lentejuelas??? solian estar en la 1 ,64 y de vez en cuando se colaban en el 44 o los circulares. llevo desde antes del verano sin verlos
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Re: Flota EMT

Notapor ALVARO2000burbuja » Lun Sep 07, 2015 2:00 am

andelgadolez escribió:Alguien sabe el paradero de los iveco cityclass gnc castrosua de lentejuelas??? solian estar en la 1 ,64 y de vez en cuando se colaban en el 44 o los circulares. llevo desde antes del verano sin verlos

Te refieres los 8000-8100?
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Re: Flota EMT

Notapor Miguelco » Lun Sep 07, 2015 3:02 pm

Los Ivecos 8071-8090 y los MAN 8091-8110 en verano suelen quedarse en la cochera al ser ya vehículos muy antiguos. Ahora en septiembre ya he visto a los Ivecos haciendo sustituciones en varias líneas de Fuencarral, y los MAN ya han vuelto a una de sus líneas habituales, la 176.
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Re: Flota EMT

Notapor andelgadolez » Mar Sep 08, 2015 3:33 am

Gracias por la aclaración Miguelco :)

Gracia me hace que es por lo antiguos que son, cuando los orugas de Carabanchel (408 ,419 ,435-?????) están haciendo s.e's, treinta y cuatros y enes diecinueve por la noche, así están hechos m****a. Lo malo es que los GNC cual batería de litio tienen un número tope se cargas en sus tanques si no me equivoco.
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Re: Flota EMT

Notapor K3000 » Mar Sep 08, 2015 2:34 pm

andelgadolez escribió:Gracias por la aclaración Miguelco :)

Gracia me hace que es por lo antiguos que son, cuando los orugas de Carabanchel (408 ,419 ,435-?????) están haciendo s.e's, treinta y cuatros y enes diecinueve por la noche, así están hechos m****a. Lo malo es que los GNC cual batería de litio tienen un número tope se cargas en sus tanques si no me equivoco.


El N19 hace tiempo que dejó de llevar orugas para llevar Versus diesel y de vez en cuando algún Burillo GNC. El N18 por contra, sigue llevando los coches que mencionas.
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Re: Flota EMT

Notapor Miguelco » Mar Sep 08, 2015 3:17 pm

Los articulados de Carabanchel no "descansan" en verano no porque no se les considere viejos, sino porque no tienen otra cosa con qué sustituirlos. Hoy por hoy en articulados tenemos

- 408,419,435-472 que son de 2001-2002 (40 buses si no me he dejado alguno)
- 473-481 de 2004 (8)
- 482-485 de 2008 (4)
- 501-532 de 2012-2013 (32)

Aunque todos los articulados perteneciesen al mismo C.O., los 44 buses más modernos no darían a basto para cubrir todos los servicios de agosto, por lo que se tendría que seguir tirando de los articulados más veteranos para el servicio diario. Si añadimos que este año hay S.E. de metro, pues con más razón si cabe.
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Re: Flota EMT

Notapor K3000 » Jue Oct 29, 2015 6:34 pm

Los nuevos presupuestos aprobados por Cristina cifuentes con el apoyo de Ciudadanos, reflejan que la partida presupuestaria para la EMT se congela, mientras que para el resto de los operadores (Metro, Cercanías, etc...) aumenta. Esto quiere decir que si la compañía quiere modernizar la flota de autobuses (que al parecer se prolonga la vida útil de los autobuses hasta los 15 años de antiguedad), así como continuar con sus proyectos de remodelación de autobuses ya en circulación, se vería abocada al endeudamiento, provocando que el PP de cifuentes tenga la primera confrontación con la EMT de Manuela Carmena. En resumidas cuentas, los usuarios pagaremos aún mas las consecuencias, así como los empleados de la EMT son utilizados como cabeza de turco en una disputa política. Lo mas sangrante de todo es que Ciudadanos, que recordemos apoyaba a Cifuentes a gobernar siempre y cuando no hiciera recortes, ha incumplido su parte apoyando unos presupuestos que perjudican a la movilidad en superficie de Madrid. Por otro lado el mayor aumento presupuestario se lo llevaría Metro de Madrid, a quien se le aumenta la partida presupuestaria a fin de poder hacer frente a las nuevas contrataciones de maquinistas.

Esto daría pié a que se retrasen los planes de la nueva gerencia de la EMT, entre los que destacan la recuperación de las 8 líneas suprimidas los domingos y festivos, y renovar los autobuses mas antíguos de la flota, a pesar de que los autobuses han experimentado un aumento de demanda de viajeros.
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Re: Flota EMT

Notapor Alco 1615 » Vie Oct 30, 2015 4:23 pm

Voy a sacar datos de vayacoche.com/matriculas

Los autobuses diesel más antiguos que tiene la EMT ahora mismo son:
IVECO: más antiguo 6473 (matrícula 7284 BTF => enero de 2002)
Mercedes: más antiguo 4593 (matrícula 1378 BTG => enero de 2002)
MAN: más antiguo 7801 (matrícula 2649 BMP => julio de 2001)
Scania: más antiguo 4010 (matrícula 5028 BNF => junio de 2001)

O sea, que de aquí a septiembre van a caer autobuses, y va a pasar lo que pasa con el empleo hoy en día: trabajador que se jubila, puesto de trabajo que desaparece
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Re: Flota EMT

Notapor pablo rueda » Vie Nov 06, 2015 10:58 pm

Buenas Noches:

¿Alguien sabe como están repartidos entre los depósito de Fuencarral y La Elipa, los Noges 67xx y los MAN 78xx?

Gracias :P
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Re: Flota EMT

Notapor K3000 » Sab Nov 07, 2015 12:47 pm

pablo rueda escribió:Buenas Noches:

¿Alguien sabe como están repartidos entre los depósito de Fuencarral y La Elipa, los Noges 67xx y los MAN 78xx?

Gracias :P


Que yo te pueda decir, la línea 42 tiene asignados habitualmente del 7801 al 7808 aproximadamente (de lunes a viernes. Findes y festivos pasa a ser GNC). La universitaria G también tiene asignados MAN 78xx (el otro dia me pareció ver al 7812 y el 7814) Los noge 67xx suelen estar en las líneas 49 (de lunes a viernes, ya que los findes y festivos también pasa a llevar material GNC) y 133, ambas suelen alternar estos coches con Habit diesel 65xx altos.
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Re: Flota EMT

Notapor pablo rueda » Sab Nov 07, 2015 4:10 pm

K3000 escribió:
pablo rueda escribió:Buenas Noches:

¿Alguien sabe como están repartidos entre los depósito de Fuencarral y La Elipa, los Noges 67xx y los MAN 78xx?

Gracias :P


Que yo te pueda decir, la línea 42 tiene asignados habitualmente del 7801 al 7808 aproximadamente (de lunes a viernes. Findes y festivos pasa a ser GNC). La universitaria G también tiene asignados MAN 78xx (el otro dia me pareció ver al 7812 y el 7814) Los noge 67xx suelen estar en las líneas 49 (de lunes a viernes, ya que los findes y festivos también pasa a llevar material GNC) y 133, ambas suelen alternar estos coches con Habit diesel 65xx altos.



En el G habitaulamente se suelen colar algún 80xx y algún Mercedes de vez en cuando, es decir que aproximadamente pueden estar en Fuencarral del 7801-782x (mas o menos), y de los Noges están fijos en el 82, así que ¿se podría decir que estaN los 20 últimos coches 67xx?
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CONVOCATORIA EMT MADRID 2018

Notapor emtmadrid » Sab May 05, 2018 5:20 pm

CENTRO DE FORMACIÓN ALBUFERA EMT

Analizada la convocatoria EMT-Madrid 2018, sin duda, nos hace plantearnos la necesidad de crear de inmediato una nueva
forma de preparar estas convocatorias, con miras a impartir una formación fructuosa, innovadora y asemejada con la realidad
de los contenidos teóricos exigidos, con un personal docente especializado en cada materia.

Al otorgarse una significativa importancia a los test de aptitudes (psicotécnicos), prevención de riesgos laborales, historia EMT, etc…, es
indudable que surge la necesidad de adaptarnos formativamente a estas exigencias, creando una formación integral para afrontar las
próximas convocatorias con las máximas garantías. En este sentido, se ha creado para nuestros alumnos y los de nuevo ingreso, el
siguiente PROGRAMA DE FORMACIÓN CONTINUA:

MODALIDAD A. CURSO DE FORMACIÓN CONTINUA INTEGRAL

Se trata de una formación continua impartida durante todo el año. Todos los jueves lectivos de 19:00 a 22:00 horas con los
siguientes contenidos y sistema de rotación:

PSICOTÉCNICOS (ejercicios y test de pruebas de aptitud –inteligencia, memoria retentiva…)
PSICOTÉCNICOS (ejercicios y test de pruebas de aptitud –inteligencia, memoria retentiva…)
PERSONALIDAD (orientada a la convocatoria)
PRUEBA DE CONOCIMIENTOS TEÓRICOS (los jueves que corresponda dos horas de CAP y, alternativamente, una
de prevención de riesgos laborales y otra de historia de la EMT-Madrid)

En el último mes antes de la convocatoria se realizarán los simulacros de cada una de las asignaturas impartidas.

Por cuestiones de garantía y calidad en la formación, LAS PLAZAS EN ESTE GRUPO SON LIMITADAS A 60 EN TOTAL (dos grupos), con
preferencia de entrada a los alumnos/as que ya han realizado en el centro el curso de personalidad.

MODALIDAD B. CURSO DE FORMACIÓN INTENSIVA EN PERSONALIDAD

Serán cursos exclusivamente para personalidad específica que se impartirán de forma intensiva una vez se conozcan las fechas
de las convocatorias y en los meses previos a estas, cuyos precios, horarios y contenidos se fijarán previamente a su inicio.

CONTACTO PARA INFORMACIÓN: WHATSAPP/TELÉFONO BEATRIZ –DELEGADO DE GRUPO- 646887234
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