Cifras de viajeros en la EMT

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Cifras de viajeros en la EMT

Notapor eric » Mié May 18, 2011 12:21 pm

Noticia sobre el aumento significativo del uso de la red de la EMT a lo largo de 2011.

Fuentes:
http://www.emtmadrid.es/Home/Informacio ... cords.aspx
http://www.nexotrans.com/nexobus/notici ... ios/38854/


Los urbanos de Madrid batieron el día 10 de mayo su récord de viajeros transportados en un día con 1.667.726 usuarios

La EMT es el único modo del transporte público madrileño que gana viajeros en 2011, un 7,97% [junto con cercanías]

Los autobuses de la EMT de Madrid batieron el pasado día 10 de mayo el récord de viajeros transportados en una sola jornada. Los más de 1.800 vehículos que prestaron servicio ese día movieron un total de 1.667.726 usuarios, lo que supone la cifra más alta desde 2007 (exceptuando las jornadas de huelga en Metro).

Esta cifra demuestra la tendencia alcista que experimenta la demanda en EMT desde que comenzó este año. En concreto, en el mes de marzo, las 216 líneas de la EMT transportaron 42.132.000 viajeros, 3.633.000 viajeros más que en el mismo mes de 2010, lo que supone un crecimiento del 9,44%.

En el primer trimestre del año, el número acumulado de usuarios ronda los 115 millones, frente a los 106,5 del mismo periodo de 2010. Esto supone un incremento del 7,97%. De hecho, los autobuses de la EMT son el único modo del sistema de transporte público madrileño que experimentan un alza de la demanda frente a la tendencia general de un retraimiento de la misma, en consonancia con la línea descendente que todos los transportes públicos vienen experimentando desde 2009.

Las 10 líneas más utilizadas de la red de la EMT en lo que va de año son, por este orden, la 27 (Plaza Castilla–Embajadores) con 2.530.000 viajeros; la 34 (Cibeles–General Fanjul), con 2.115.000 viajeros; la C1 (Circular 1) con 2.100.000 viajeros; la C2 (Circular 2), con 2.085.000 viajeros; la 70 (Plaza Castilla–Alsacia), con 1.915.000 viajeros; la 31 (Plaza Mayor–Aluche), con 1.850.000 viajeros; la 28 (Puerta de Alcalá–Barrio de Canillejas), con 1.550.000 viajeros; la 147 (Callao–Barrio del Pilar), con 1.485.000 viajeros; la 21 (Pintor Rosales–El Salvador), con 1.470.000 viajeros; y la 35 (Plaza Mayor–Carabanchel Alto), con 1.410.000 viajeros.

Línea Exprés Aeropuerto

La línea Exprés Aeropuerto (que cubre el trayecto entre Atocha y las terminales de Barajas con sólo dos paradas intermedias) ha sido, desde su puesta en marcha en noviembre de 2010, la gran revelación de la EMT. Su crecimiento ha sido constante y en lo que va de año 2011 ya ha superado todas las expectativas, rondando los 90.000 viajeros mensuales. En concreto, en los primeros cuatro meses del año, en este itinerario han viajado 335.000 personas. El récord de viajeros en esta línea se batió el lunes 25 de abril (justo después de Semana Santa), con 4.461 usuarios.

Para el delegado de Movilidad y presidente de la EMT, Pedro Calvo, "este aumento es resultado inequívoco del trabajo realizado para mejorar la calidad del servicio ofrecido al cliente". En este sentido, en los últimos años se ha producido un aumento constante de los servicios ofrecidos por la EMT a los ciudadanos de Madrid, tanto en calidad como en cantidad, aportando diversificación en las nuevas líneas y servicios, ofreciendo siempre un plus de avance y novedad, además de una renovación constante de la flota, con el fin de llegar a todos los sectores de la población. Calvo también ha destacado, en este sentido, la creación de la línea exprés del aeropuerto y el enorme crecimiento de usuarios que han experimentado las líneas exprés E2 (Las Rosas) y E3 (Puerta de Arganda) desde su puesta en funcionamiento.
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Re: Aumento significativo de viajeros de EMT en 2011

Notapor metrofan » Jue May 19, 2011 12:53 pm

Desde luego estos datos son los que muestran que con una buena planificación, usamos el tte público. No puede ser tan difícil.

Un saludo
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Re: Aumento significativo de viajeros de EMT en 2011

Notapor unito » Dom May 22, 2011 9:39 pm

Lo que no entiendo es porque no meten articulados en la C1 y C2, yendo siempre hasta arriba ademas siendo la tercera linea mas usada de la EMT, pasando por las calles principales de Madrid no hay problema de espacio para que giren
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Re: Aumento significativo de viajeros de EMT en 2011

Notapor Kandu » Dom May 22, 2011 11:23 pm

unito escribió:Lo que no entiendo es porque no meten articulados en la C1 y C2, yendo siempre hasta arriba ademas siendo la tercera linea mas usada de la EMT, pasando por las calles principales de Madrid no hay problema de espacio para que giren


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Re: Aumento significativo de viajeros de EMT en 2011

Notapor unito » Dom May 22, 2011 11:46 pm

Si el dia de la huelga de metro y con la cantidad de trafico y siendo verano, hubo al menos un C2 articulado, imposible no es, encima teniendo en cuenta que la 34 siendo articulado, por Carabanchel hay giro bastante chungo y ahi esta
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Re: Aumento significativo de viajeros de EMT en 2011

Notapor cursoweb » Lun May 23, 2011 4:34 pm

Aunque no creo que sea éste el motivo, el matrimonio Web de EMT - Smartphones puede que esté dando sus frutos. Mi caso es que este año he empezado a usar más el autobús por esto. Para mí la principal desventaja del bus era el tiempo de espera en parada de muchas líneas. Gracias a los smartphones y la aplicación para ellos de la EMT, (y en menor medida a los paneles electrónicos de las paradas), me he animado a coger el bus frente al metro para ciertos trayectos, ya que si lo cojo justito, suelo tardar menos, por no hablar ya de la comodidad y mayor cercanía.
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Re: Aumento significativo de viajeros de EMT en 2011

Notapor K3000 » Lun May 23, 2011 4:44 pm

Yo pienso que el hecho de que el circular no lleve articulados quizás se deba a que discurre entre calles con tráfico muy denso y por el centro de la ciudad (Princesa, Plaza de España, etc...) , y lo mejor para no contaminar tanto sea equipar autobuses GNC... Habrá que esperar a que traigan articulados GNC a ver si se deciden a equiparlos en las líneas... Aunque siendo la 27 la "favorita"... :roll:
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Re: Aumento significativo de viajeros de EMT en 2011

Notapor unito » Lun May 23, 2011 5:12 pm

Salvo por el trafico, excusa no hay de articulados en las circulares y menos a largo plazo por la contaminacion
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Re: Aumento significativo de viajeros de EMT en 2011

Notapor daf 2332 » Lun May 23, 2011 7:17 pm

¿Alguno os habeis parado a pensar la cantidad de articulados que se necesitarian para dar servicio a ambas circulares?Porque ademas seguro que querriais que habiendo articulados,se mantuviese la misma frecuencia y en el hipotetico caso de que las circulares llevasen articulados,habria menos coches,ademas de que los articulados no son nada versatiles y solo sirven en actualmente 3 lineas de la Emt mas los buhos,algo que con los autobuses de 12 metros no pasa ya que te valen para casi todo y no es lo mismo comprar 80 autobuses especificos para una linea o como mucho dos que 80 que te valen para todas las lineas.

Y que conste que yo no entiendo por que la 34 lleva articulados,salvo ciertas horas puntas no le veo sentido ademas de que muchas veces van dos o tres juntos lo que lo hace aun mas ilogico,pero bueno.
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Re: Aumento significativo de viajeros de EMT en 2011

Notapor K3000 » Lun May 23, 2011 9:25 pm

La 34 yo creo que se puede servir perfectamente con scanias. Si bien es cierto que desde que la conozco hace años la conocí la conocía con los 6425A... Vale que a veces va lleno, pero nunca la he visto abarrotada como el 27 en muchas ocasiones...
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Re: Aumento significativo de viajeros de EMT en 2011

Notapor unito » Lun May 23, 2011 9:43 pm

El dia que meten un autobus estandar en la 34 es caotico,dependera a que hora sea me imagino, el jueves pasado a eso de las 18:30 en Embajadores vi un Iveco hasta arriba, entraba agobio con solo verlo, encima un Iveco, de lo mas viejo de Carabanchel, con todas las ventanillas bajadas, una rareza, como tambien cuando se deja caer algun Scania, pero vamos que esto tambien pasa en las circulares a pesar de sus frecuencias, que van hasta arriba y no cabe ni un alfiler, que vale que no sea todos articulados en la C, pero alguno que otro vendria genial a esta linea al combinarlos con los estandars, por cierto yo tambien veo a veces una tonteria meter articulados en la N19 articulados los fines de semana, que a veces van hasta vacios
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Re: Aumento significativo de viajeros de EMT en 2011

Notapor K3000 » Lun May 23, 2011 10:06 pm

Lo de la N19 te lo puedo corroborar ya que lo suelo utilizar de vez en cuando. En sentido San Ignacio -> Cibeles el autobús va practicamente vacío, mientras que en sentido Cibeles -> San Ignacio ya lleva más pasajeros.

Eso si, permitidme un inciso. Y es que el N19 debería de instaurarse el circuito neutralizado en San Ignacio, o bien realizar el trayecto:

- Carretera de Extremadura
- Avenida de la Aviación
- General Millán Astray
- General Romero Basart
- San Ignacio de Loyola

Ya que las personas que viven por la parte de Millán Astray tienen que andar un buen rato desde Aluche, cuando el N19 tarda muchísimo menos y da mucha menos vuelta que el N18... Y las calles anteriormente descritas, solo las recorre en sentido Cibeles.
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Re: Aumento significativo de viajeros de EMT en 2011

Notapor K3000 » Mar May 24, 2011 10:50 pm

Si antes hablamos de Scanias en la 34 antes aparecen... Hace un rato estaba el 4273.
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Re: Aumento significativo de viajeros de EMT en 2011

Notapor unito » Mié May 25, 2011 12:41 pm

Al menos era un Scania y de los mas nuevecitos no como el Ivecazo que me encontre el pasado jueves, que cada dia me gustan menos aunque creo que tendremos Ivecos para rato por lo que se ve, porque los Man GNC que van llegando a Carabanchel se ven con cuanta gotas...
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Re: Aumento significativo de viajeros de EMT en 2011

Notapor eric » Mié Jul 06, 2011 8:17 am

Los grandes eventos en Madrid que tienen lugar por la noche o durante parte de ella, como la Noche en Blanco o la celebración del Orgullo Gay, conllevan un aumento importante en el número de usuarios de los búhos de la EMT. Así se demostró el pasado fin de semana, durante el evento del Orgullo Gay, con un aumento del 25 % en el número de usuarios con respecto a cualquier otro fin de semana. Una de las tres líneas más usadas el pasado fin de semana es la N18 (Cibeles-Aluche) cuyo itinerario facilitaba el acceso al escenario de la Plaza de España.

Esta es la nota de prensa que se publicó ayer al respecto:

http://www.emtmadrid.es/Home/Informacio ... o-Gay.aspx

52.000 viajeros 'nocturnos' en el Orgullo Gay

La EMT registró un importante aumento de viajeros durante la madrugada del sábado 2 de julio al domingo 3 de julio con motivo de la celebración del Orgullo Gay 2011. Un total de 52.313 personas utilizaron la red de búhos y Metrobúhos para desplazarse por Madrid o regresar a sus casas durante esa noche, lo que significa un incremento de usuarios del 25 por ciento respecto a cualquier madrugada de sábado a domingo.

Ya en la edición anterior del Orgullo Gay, la red nocturna de autobuses de Madrid experimentó una notable subida de viajeros: en 2010 fueron 54.299 los que optaron por el autobús para moverse por Madrid en esa madrugada de celebraciones, es decir, casi 2.000 personas más que la edición de este año.

Las líneas nocturnas más utilizadas este año han sido la N17 (2.498 viajeros), la N18 (2.369 viajeros) y la N5 (2.227 viajeros).
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