Andén 2 - Galería de imágenes

Con la colaboración de Andén 1 y AEMTBUS


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München-Múnich. S-Bahnvista 427 vecesUna pieza fundamental en el transporte público de Múnich la presta la compañía nacional DB. Es el S-Bahn o tren de cercanías. Esta red presta dentro de la ciudad un servicio urbano, equiparable al de cualquier línea de metro. Aquí vemos cómo un tren de la línea S7 abandona la estación y en 4 minutos pasará otro de la S4. Muchas veces los intervalos no llegan ni al minuto.
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AdrFC>> FEVE 3600 en Gijónvista 296 vecesEs tren de cercanías y estatal, como los de renfe, pero en vía métrica. Aunque las redes de Feve y Renfe no están integradas en Asturias, comparten planos y casi estaciones, como en esta de Gijón-Cercanías. Una de las nuevas unidades 3600 bajo la lluvia nocturna, destino a Avilés. Abril 2008madridete
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Andén normal y andén alto en Abandovista 279 vecesA la izquierda, la 446.082 de la C-1/C-2 bilbaína se ve llamativamente "hundida" respecto a la 446.069 de la derecha, perteneciente a la C-3. Los andenes de la C-1/C-2 (antiguo BPT) son extraordinariamente altos, lo que motiva que las unidades que prestan servicio en esta línea lleven los escalones condenados y el acceso se realice al nivel del suelo del coche. Por ello, en la estación de Abando (perdón: Indalecio Prieto) las vías de la C-1/C-2 se encuentran a un nivel más bajo que el resto.Adri-arbitrucho
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Pleno en Abandovista 266 vecesCinco 446 de núcleo de Bilbao esperan en Abando (perdón: Indalecio Prieto) la hora de salir a sus próximos servicios. Se observa claramente la diferencia de altura entre las tres en primer término y las dos del fondo, ya que las vías de la C-1/C-2 se encuentran deprimidas para mantener la gran altura de andenes de esta línea, cuyas unidades llevan los escalones condenados y el acceso queda al nivel del suelo del coche.Adri-arbitrucho
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civia rodalies catalunyavista 264 vecesUno de los dos civias que ya luce la decoración de Rodalies de Catalunya, hace un breve descanso en la topera de Mataró para acoplarse a un civia de 3 coches y salir hacia Molins de Rei haciendo un tren por la línea R1.metromadrid
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C-1 en Portugaletevista 253 vecesLa 446.082 entra en la estación de Portugalete donde efectuará parada en su viaje a Abando (perdón: Indalecio Prieto) por la C-1 bilbaína.Adri-arbitrucho
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FGC R5 "Monistrol de Montserrat"vista 251 vecesSe acerca el tren cremallera que sube a Montserrat. en esta estación coinciden con la R5 (Barcelona-Manresa), sigue por vía convencional (sin cremallera) hasta Monistrol-Vila (Parkings) desde allí sube a Montserrat utilizando la cremallera.
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440.147_Cercanias_Barcelonavista 249 veces440.147 de Cercanias Barcelona haciendo un servicio lejos de su base (BCN-SAC, V.Geltru) Vitoria - Valladolid. Aqui la vemos en Miranda de Ebro (Burgos)
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Cecanías Barcelonavista 238 vecesEstación Montcada i Reixac - Manresa, Líneas C4-C7.
Cabeza de tren hacia Terrassa y detalle del viaducto
de la línea C3
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vista 234 veces
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München-Múnich. División del trenvista 233 vecesLa línea S1 tiene en uno de sus extremos dos ramales, pero para garantizar el mismo intervalo en toda la línea, en vez de alternar un tren para cada ramal, se parte el convoy en dos, de manera que tres coches van a un destino y los otros tres al otro. Los indicadores del tren muestran el destino de cada coche, mientras que en los de los andenes se pide que se preste atención de viajar en la parte correcta del convoy. La megafonía del tren también lo advierte a lo largo del recorrido, en alemán e inglés.
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Santiago de Chilevista 231 vecesInterior de la Estación Central de Santiago, de la que parte el único servicio de Cercanías de la ciudad, con destino a la ciudad de Rancagua. Explotado por EFE, la compañia ferroviaria nacional chilena.
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