L1 Congosto-Valdecarros

Todo sobre nuevas ampliaciones e información sobre obras en las redes de transporte

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Notapor alxx » 15 May 2007, 13:25

Por el sur tenemos 12 estaciones seguidas sin 1 sola correspondencia con una linea de metro, si con una de cercanias... cosa que para un barrio que en el 2012 va a tener censados unas 850 mil personas me parece tercermundista...
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Notapor Adri » 15 May 2007, 15:29

Tercermundista sería no tener metro. Un Sistema Tarifario Integrado y una circulación mas fluida de los trenes hacen mas que construir una nueva línea.

Hay redes en el mundo que tienen 20 paradas seguidas del tirón y no son para nada discriminatorias.
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Notapor isidro1915 » 15 May 2007, 15:55

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Notapor tvlocales » 15 May 2007, 16:18

metromadrid escribió:¿Esto significa que tendremos paneles luminosos en estaciones indicando el destino de cada tren y los minutos? :?: (Al estilo de cuando la L9 y TFM se explotaban conjuntamente)

gracias :wink:


[Abro modo irónico]

Noooo, hombre, noooo. Paneles luminosos, qué es eso?. Usar los paneles luminosos para dar información importante no es costumbre. Ah, sí, que te dicen que la 'circulación es normal'.

Mejor, hacemos cambio de tren en Congosto.

[cierro modo irónico] :roll: :roll:
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Notapor charly » 15 May 2007, 16:27

Siguiendo la ironía, eso se arregla como antes en L7, en la cabina del conductor un cartel de cartulina: "Congosto" o "Valdecarros" y que el usuario esté atento dependiendo a donde quiere ir, o lo toma o lo deja... como las lentejas.

¿Tanto cuesta indicar le estación final en los paneles luminosos?. Si anuncian que el próximo tren es corto, pueden informar del destino ¿no?
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Notapor metromadrid » 15 May 2007, 16:27

Para los interesados:

La Comunidad de Madrid escribió:10,30 h
La Presidenta ACUDE A LA APERTURA DE LA LÍNEA 1 DE METRO EN EL ENSANCHE DE VALLECAS

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, acompañada por la consejera de Transportes e Infraestructuras, Elvira Rodríguez, acudirá a la apertura de la prolongación de la línea 1 de Metro hasta el Ensanche de Vallecas. Con la puesta en funcionamiento de esta nueva infraestructura, la Comunidad de Madrid concluye todos los proyectos del suburbano convencional incluidos dentro del Plan de Ampliación de Metro para la actual legislatura. Las tres nuevas estaciones con las que cuenta esta actuación permitirá a los residentes que poco a poco se trasladan a esta zona, así como a las personas que acuden a trabajar a ella, contar con un transportes público de calidad que conectará con el centro de Madrid en poco más de media hora.
Nota: A las 09,30 horas saldrá un autobús de la Puerta del Sol, para los medios que quieran acudir al acto.


Lugar: Estación de Congosto
Dirección: Calle Congosto, 23
Municipio: MADRID
Última edición por metromadrid el 15 May 2007, 16:31, editado 2 veces en total
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Notapor metromadrid » 15 May 2007, 16:30

tvlocales escribió:
metromadrid escribió:¿Esto significa que tendremos paneles luminosos en estaciones indicando el destino de cada tren y los minutos? :?: (Al estilo de cuando la L9 y TFM se explotaban conjuntamente)

gracias :wink:


[Abro modo irónico]

Noooo, hombre, noooo. Paneles luminosos, qué es eso?. Usar los paneles luminosos para dar información importante no es costumbre. Ah, sí, que te dicen que la 'circulación es normal'.

Mejor, hacemos cambio de tren en Congosto.

[cierro modo irónico] :roll: :roll:


Pues lo decía totalmente en serio, porque así se hizo con la L9.

1saludo :wink:
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Notapor tvlocales » 15 May 2007, 18:12

metromadrid escribió:Pues lo decía totalmente en serio, porque así se hizo con la L9.

1saludo :wink:


Ya, y yo también. Me parece una forma de explotación absolutamente normal y efectiva en determinados casos. Lo que no acabo de entender es porqué dejó de usarse en L9, porque no funcionaba nada mal (desde luego el final de línea es más fluido que ahora que los trenes suelen parar antes de la entrada de Pta.Arganda). Lo del panel indicando destino y minutos creo que perfectamente se podría usar en la L1 o en otras líneas (véase metroeste y demás).
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Notapor tvlocales » 16 May 2007, 17:03

En las 3 nuevas estaciones los ascensores ahora indican si están en funcionamiento o no. Yo no lo había visto en ninguna otra estación:
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La foto está hecha en 'Las Suertes'.


Andén 1 enseña, Andén 1 entretiene, y yo ahora te digo hasta la inauguración que viene (que diría Petete, los jóvenes :? del lugar seguro que os acordáis....).
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Por cierto, un saludo para Gatwick, que hoy le hemos conocido.
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Notapor typhoon2000 » 16 May 2007, 19:26

Que mala suerte (mejor dicho, que organización tan deficiente) no pude llegar a la inauguración con el grupo y os encontre cuando ya os ibais :cry: . Tardé mas tiempo en ir de Portazgo a Congosto que en ir por la L6 desde C.universitaria hasta Pacifico. Ha sido un infierno!!!!!

Ademas, las estaciones estan en medio de la nada en el vacio cosmico (miento, hay obras.....muchas obras. solo vi un edificio terminado en todas las estaciones y estaba en Las suertes. Menudo follon han tenido todo el dia en la estacion de Congosto, NI SIQUIERA OS LO IMAGINAIS:

-Un convoy direccion Valdecarros que no se puede mover porque delante suyo habia otro tren tratando (digo ''tratando'' porque tardó media hora en hacerla) de cambiar de sentido, ya que no iba a Valdecarros. Pero para mas inri, destras del que estaba en la estacion aparece otro convoy que se tiene que parar antes de llegar a la estacion, la cual seguia ocupada. :?
Ya el colmo fue cuando llego el correspondiente convoy desde Valdecarros y bloqueo la entrada del convoy que trataba de hacer el cambio de sentido y unos conductores se gritaban unos a otros y cruzaban las vias para hablar con los que iban en otro tren y......un follon del 15. Jamas pense que vería 4 convoyes ''tan juntitos''

Ha sido una odisea que casi acaba con mi paciencia. :cry:
Para colmo, estaba haciendo fotos al templete de Valdecarros y los cretinos que se estaban llevando lo del discurso se ponen a vacilarme, y me he encontrado con los guardas jurados que me han prohibido hacer ningun tipo de foto, a lo que no he podido ni protestar (aun con jefe de estacion escuchando de lejos la conversacion)

Cuando vayais el proximo finde, armaros de paciencia (os lo digo en serio) e id en grupo para que no os puedan decir nada.

YO NO VUELVO JAMAS!!!!!! :twisted: :twisted:
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Notapor Rayado » 16 May 2007, 19:56

Vamos, que esto va a durar menos que lo que duró la explotación conjunta de la L9 y TFM. No saben explotarlo decentemente
Hoy en Pinar de Chamartín, aparte de alguna chapucilla de cartelería he encontrado en los horarios de los últimos trenes, que aparece "marcado en rojo el último tren con destino La Gabia, Las Suertes y Valdecarros"
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Notapor Leons » 16 May 2007, 20:55

Vaya, vaya, Gabia juas juas juas menudos gazapos se nos están colando últimamente jijijijij. Eso se merece una foto.

Saludos,
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Notapor James_T_Menendez » 16 May 2007, 21:02

tvlocales escribió:Andén 1 enseña, Andén 1 entretiene, y yo ahora te digo hasta la inauguración que viene (que diría Petete, los jóvenes :? del lugar seguro que os acordáis....).


Esa frase hace un par de semanas la puse así:
"Andén 1 enseña, Andén 1 entretiene, y madridete os dice hasta la inauguración que viene." :lol: :lol: :lol: :lol:
ClNaU2

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Notapor tvlocales » 16 May 2007, 23:10

James_T_Menendez escribió:
tvlocales escribió:Andén 1 enseña, Andén 1 entretiene, y yo ahora te digo hasta la inauguración que viene (que diría Petete, los jóvenes :? del lugar seguro que os acordáis....).


Esa frase hace un par de semanas la puse así:
"Andén 1 enseña, Andén 1 entretiene, y madridete os dice hasta la inauguración que viene." :lol: :lol: :lol: :lol:



joe, que despiste llevo encima, pues ni me acordaba....

bueno, ya tenéis las fotos de nuestra inauguración en la galería.
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Notapor tvlocales » 17 May 2007, 08:56

Queda inaugurado este metro de 2006
La Junta Electoral avala que Aguirre presente ahora la ampliación del suburbano al ensanche de Vallecas, terminada hace más de un año


Diario El País escribió:No hubo placa, ni corte de cinta. Tampoco retransmisión en directo de Telemadrid. Fue la única diferencia en el acto que ayer protagonizó la presidenta-candidata de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, respecto a la puesta en escena habitual de las inauguraciones del suburbano.

El resto del guión se cumplió. Se trataba de abrir al público la prolongación de la línea 1 desde Congosto al Ensanche de Vallecas -son tres estaciones: La Gavia, Las Suertes y Valdecarros- y Aguirre hizo lo de siempre. Se subió al tren en Congosto y viajó hasta Valdecarros. Allí la esperaba un escenario, donde se proyectó un vídeo promocional del metro. Después, sus palabras. "Con este metro se podrá llegar a la Puerta del Sol en media hora", afirmó la candidata-presidenta, que aseguró que en el futuro este tramo dará servicio a unos 55.000 viajeros diarios.

Al salir de la boca de metro de Valdecarros, la realidad. Grúas por doquier. Porque las 26.000 viviendas que están proyectadas en la zona no están finalizadas en su mayoría y tampoco viven allí sus futuros 80.000 inquilinos. De hecho, estas estaciones están terminadas desde principios de 2006, cuando era consejera de Transportes María Dolores de Cospedal. Fue ella la que explicó entonces que, como los vecinos tardarían en llegar, no iban a abrir las estaciones, pero las vías iban a servir para probar los nuevos coches de la serie 3.000.

Y ahora llegan las prisas. El Gobierno regional justifica la apertura en que los empleados de las obras tendrán transporte público para ir a trabajar. "Nos adelantamos. Cuando lleguen aquí los vecinos, ya tendrán metro", aseguró Aguirre. De momento, sólo irá a estas nuevas estaciones uno de cada tres metros.

Lo burdo de esta nueva inauguración llevó ayer a IU a presentar una nueva denuncia ante la Junta Electoral Provincial, el órgano que vela por la transparencia en las elecciones, por "abuso de la posición institucional" de la presidenta. Sin embargo, la Junta descartó irregularidades.

Hospital de Coslada
No era la primera denuncia. Ya el lunes pasado, IU presentó una queja por la "visita a la finalización de obras" que hizo la presidenta regional del hospital de Coslada, un centro sanitario que tardará meses en dar servicio. La Junta se reunió durante todo el día y a media tarde comunicó a IU su resolución, que considera "autorizable en campaña electoral", dice el texto. Anoche, este organismo no se había pronunciado sobre la apertura del hospital.

Ajena a estas deliberaciones, la presidenta regional prosiguió su actividad electoral, con tres actos de partido. A mediodía, Aguirre dio por zanjada su agenda de presidenta y se plantó en el Centro de Rehabilitación de Lesionados Medulares para anunciar sus propuestas para los discapacitados. O mejor, para las "personas con diversidad funcional", como repitió cuatro veces. "A ver si cambiamos el lenguaje", dijo. Allí prometió triplicar la aportación a los dependientes y anunció ayudas de hasta el 75% del coste de las prótesis eléctricas articuladas para extremidades, "según la renta". Una hora más tarde, encuentro y foto con el líder regional de CC OO, Javier López, al que prometió potenciar el "diálogo social"
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Notapor madridete » 17 May 2007, 09:00

Esta noticia que has enlazado tiene demasiada carga política. Pediría que no se nos fuese el debate por esos derroteros y nos centremos en lo que nos gusta y lo que nos une aquí, que es el metro.
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Notapor Adri » 17 May 2007, 11:37

Hoy en la L1 no se informaba del destino del tren...ni en el tren ni en la estación. Los teleindicadores funcionaban como siempre, indicando (entre propaganda y propaganda) los minutos para el próximo tren.

Pedíamos demasiado :lol: :lol: a ver si "reaccionan" y se indica como dios manda.
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Notapor Leons » 17 May 2007, 12:10

Eso va a ser un desastre. En L1 deberían ahora meter todos los pandas con teleindicadores y que éstos, estén correctamente programados indicando en el testero el destino, Valdecarros o Congosto.

Aparte en el andén dirección Valdecarros igualmente debería indicar constantemente cuando llegarán los próximos convoys destino Congosto y el destino Valdecarros en dos líneas separadas, tal como se hace en el Metro de París.

Próximas llegadas:
Destino Congosto: 02min
Destino Valdecarros: 07min
(línea rodante para información varia)

Saludos,
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Notapor madridete » 17 May 2007, 12:14

Leons escribió:Aparte en el andén dirección Valdecarros igualmente debería indicar constantemente cuando llegarán los próximos convoys destino Congosto y el destino Valdecarros en dos líneas separadas, tal como se hace en el Metro de París.

Próximas llegadas:
Destino Congosto: 02min
Destino Valdecarros: 07min
(línea rodante para información varia)


Y tal como se hizo en nuestra línea 9 cuando la explotación del tramo urbano y el TFM era conjunta. No es algo nuevo para Metro de Madrid. Se trata de configurar bien los paneles como se hizo en aquel momento.
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Notapor ahmp » 17 May 2007, 12:37

Lo de poner en el panel informativo de las distintias llegadas, podría extenderse a todas las líneas aunque solo tuvieran un final.
Así si llega un tren muy saturado al que has estado esperando puedes ver cuando va a llegar el siguiente y si te interesa o no esperar.
¿como lo veis?
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Notapor madridete » 17 May 2007, 12:41

ahmp escribió:Lo de poner en el panel informativo de las distintias llegadas, podría extenderse a todas las líneas aunque solo tuvieran un final.
Así si llega un tren muy saturado al que has estado esperando puedes ver cuando va a llegar el siguiente y si te interesa o no esperar.
¿como lo veis?


Muy interesante. En París se hace así. Yo pondría las próximas llegadas incluso en los teleindicadores de los vestíbulos y en algunos pasillos de correspondencia, como se hace en Berlín. De esa manera, sabes si tienes que apresurar el paso (no correr, que queda muy mal correr en el metro, jeje) o puedes ir tranquilo y pararte a comprar una chocolatina.

Pero todo esto sería un tema propio de otro hilo. Sigamos hablando aquí de la ampliación de Valdecarros.
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Notapor Leons » 17 May 2007, 12:43

ahmp escribió:Lo de poner en el panel informativo de las distintias llegadas, podría extenderse a todas las líneas aunque solo tuvieran un final.
Así si llega un tren muy saturado al que has estado esperando puedes ver cuando va a llegar el siguiente y si te interesa o no esperar.
¿como lo veis?


Se puede y se debería hacer. En el Metro de París se hace. De todas maneras, para hablar de la señalización deberíamos hacerlo en el tema correspondiente :arrow: Cartelería y señalización.

Saludos,
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Notapor Rayado » 17 May 2007, 15:56

Esta mañana me he encontrado con esto en Pinar de Chamartín:
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Atención a la barra roja de abajo.
Última edición por Rayado el 17 May 2007, 16:14, editado 1 vez en total
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Notapor frodo365 » 17 May 2007, 16:02

el link de la segunda foto no funciona
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Notapor Rayado » 17 May 2007, 16:15

ya funciona
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