Ayer por la tarde pude ver en las cocheras de Sarbus de Cerdanyola al ex-907 de Auto Res (Mercedes O404 Ayats Atlas con matrícula 9478 BLD), ya estaba pintado con los colores de Sarbus y tenía el número 2379

Con éste ya son 6 los Ayats Atlas ex-Auto Res que tiene Sarbus (los 5 anteriores llegaron entre diciembre del 2005 y enero del 2006 numerados del 2371 al 2375), lo que desconozco es si habrá alguno más, ya que el último Mercedes que tenía hasta ahora Sarbus es un Mercedes Noge Touring III que lleva el número 2376

Creo que este hilo está mejor ubicado en "otras redes de transporte", ya que hace mención a Sarbús, por lo que me lo llevo a quel subforo. Gracias.

Otro más el 2380 de Sarbus que corresponde con el 7643 BKJ (ex-906 Auto Res)

Ya veremos en qué líneas nos coloca Sarbus esos autobuses...

Robert, estos Mercedes Ayats Atlas ex-Auto Res no llegan a Sarbus para hacer líneas, son autocares para discrecionales al igual que sus 5 hermanos llegados entre diciembre del 2005 y enero del 2006 (numerados del 2371 al 2375)

Saludos

P.D: Aunque en su etapa de Auto Res han hecho líneas como Madrid-Salamanca, Madrid-Valencia

Gracias por la aclaración.

Le he cambiado el título al hilo titulado "El ex-907 de Auto Res vendido a Sarbus" por "Noticias de Sarbus", es decir, convertir este hilo en un lugar donde poner las noticias y las novedades sobre Sarbus

Actualizo los datos de los 3 Mercedes O404 Ayats Atlas ex-Auto Res comprados por Sarbus recientemente son:

2379: 9478 BLD (ex-907 Auto Res)
2380: 7643 BKJ (ex-906 Auto Res)
2381: 7642 BKJ (ex-905 Auto Res)

Y sigo el hilo con estas dos noticias:

-Se espera durante este año la llegada de varios NewCitaro estandar para las líneas B1 (Sabadell-Barberà-Badia) y B2 (Sabadell-Barberà-Cerdanyola-Ripollet), hace tres meses me comentaron que serían Iveco Castrosua Versus pero parece ser que finalmente son NewCitaro
-Este año será el último año de existencia de las actuales cocheras de Sarbus en Cerdanyola (las cuales se han quedado ya muy pequeñas al tener que aparcarse autobuses y autocares en las calles cercanas a las cocheras) y ahora me pregunto yo ¿dónde harán las nuevas cocheras de Sarbus?

Se saben aproximadamente la cantidad que podrían venir?



Pues cómo no hagan una nave nueva en la zona de la ampliación del Parc Tecnològic pues no sé yo...

Por cierto: sabes si tienen que llegar más articulados cómo los que circulan en la A1?

Por lo que me han dicho parece que son siete u ocho los NewCitaro estándar que tienen que llegar y sobre más Citaros articulados no sé nada, sólo lo de los estándar

¿Podrían suponer estos nuevos Citaro la baja definitiva de los Scania de la serie 801-813 que siguen en servicio?¿Por dónde repartirán al llegar estos Citaros a los autobuses del 601 al 609?

Más novedades:

-Sarbus 2238 (Neoplan, ex-503 TCC), lleva los colores de Can Sant Joan
-Casas 1704 (Volvo B10M Sunsundegui Stylo articulado, ex-679 Continental Auto) pintado con los colores de Sarbus y trasera TPC y rematriculado como 2584 FPX (su matrícula original era M-4309-SB)
-Casas 1304 (Pegaso 6420, ex-112 TCC y ex-5089 TMB), mantiene los colores de TCC
-Sarbus 2148, 2149 y 2150 (Mercedes O405G Hispano, ex-3606 TMB, ex-3608 TMB y ex-3625 TMB) pasan a Casas para hacer discotecas y la línea de Isla Fantasía

Cómo "línea de Isla Fantasia" te refieries a la línea Premià Estació RENFE<->Isla Fantasía?

Sí, a esa línea me refiero

Pero la línea de Isla Fantasía, ¿no la hacía Autocares Capricornio, del grupo TUSGSAL?

En relación con esto, decir que CASAS opera este verano también una línea Terrassa-Sabadell-Illa Fantasia que hasta ahora no se hacía.

Me han comentado que el 354 y el 355 (los dos Mercedes O303 Irizar Century de Sarbus que están a nombre de La Vallesana) podrían ir a Gambia o a Irak

Esta mañana he salido a dar una vuelta y al pasar por las cocheras de Sarbus y alrededores, no he visto a ninguno de los dos, lo que no sé es si irá también para allá el 855